【Jimny】半年ごとのオイル交換とルーフネット＆インテリアバーの追加　【整備記録】

半年ごとのオイル交換

前回のオイル交換は2025年1月だったので半年たちました。

【Jimny】オイル漏れとオイル・オイルフィルター交換　でも。。まだ漏れてそう　【整備記録】

走行距離は5000km行ってないですが。。Autobacksで安っすいオイルを見つけたので、交換してみました。

KIXX G1 API SPというもので、韓国製みたい。

API　SPというのは、アメリカの規格で、

とGoogle先生がおっしゃってます。

一応、全合成油で、添加物が、Pまで入ってるってことですね(笑)

まぁ、一回試してみたいっていうのもあって、これで。。交換

オイルフィルターは交換せずです。パッキンは交換しておきました。オイルパンのキャップの取付トルクは44N・mです

出てきたオイル黒いですが。。黒いのは、フラッシングしてないからですよね。オイルの劣化は、どちらかというと、シャバシャバに粘度が下がってきたり、添加剤の洗浄効果が下がってきたということが劣化と言われることらしいんですね。

あと、金属が混じるとイオン化してそのイオンがパッキン類やゴム類の劣化を早めることがあるそうです。添加剤が良くなってきて１万ｋｍとか長いスパンになってきているのは、添加剤が良くなってきているからだそうな。。

島津製作所の潤滑油分析のページが面白いです。分析法ですが、それぞれに、劣化が進んできている様子などの測定結果が出ています。色や粘度だけでは、こりゃわからないですね

参考文献

複数の分析装置を用いた潤滑油の劣化解析

島津製作所　潤滑油の分析

潤滑油の劣化解析 ～ASTM規格に準拠した分析手法～

メーターは、２０万ｋｍ超えてます

オイル注入口から見えるスラッジの状態。カムシャフトのカムが摺動する部分は綺麗ですね。そのほかのところは、３０年間のスラッジが溜まってますねぇ～(笑)　スラッジを綺麗にしようか？悩むな(笑)　でもでも、まぁ小まめにオイル交換することをした方が急激な変化なくていいかな？オイル配管詰まらせたり。。スラッジをフラッシュするのもいろいろリスクあるみたいだしねぇ

内装をちょっと　・・・　天井ネットの取り付け

小物を入れるところとか、ドリンクホルダーなどなどやってきましたが。。

ジムニーJA２２の記録

エマージェンシーで後部座席にも人が乗ることがあり。。ちょっとした荷物をはけときたいというときがあったり、軽いものは乗っけたい時もあり。。こんなネットを購入済みでした。

が。。。

付けるところがなくって(笑)　無謀

Autobacksで980円でこんな棒を見つけました。ネットショップだと998円ですね。

プラスチック部分に穴をあけ、僕のJA22は木製の天井なので、そこに木ネジで止めました。あんまり重いのは載せられないですけどね。

前は、天板を抑えている金属のバーが真ん中にあって、それにつなげています。

全体はこんな感じ。釣りも復活させようかな？？　ちょっとしたタオルとか軽い系のものなら、ここに入れておけますね。