結果オーライだっちゅうの（死語？）
ついにその日が来ちゃいました！2002.04.28、谷田部決戦！
っていうか、普通の1次予選なんですけどね、ちょっと気合いが入っているもんで・・・
朝4時半に起床。お〜〜、夜明けだ。
6時に谷田部到着。自分的にはかなり凄いことだが、すでに入り口には大量の人の列が！（￣□￣；）
まさにラジ馬鹿の大集団。（爆）
結局、総勢155名、内スポーツマン出場者120名となりました。枠は35名分。これを奪いあう熾烈な戦いが幕を開けた。
今日は、師匠（た）さんのチームとして、（い）さんと（の）さん＆わしの3ドライバー体制で、いちおう全員通過を目標でレースに望んでおりますが、平均年齢は極秘であります。
（い）さんの秘密兵器。いつもと車違うような・・・（爆）
とりあえず、わしのTC3。もう最高。えっ？ロッシ？さあ・・・(^^;;
ありがたいことに朝一に2時間の練習走行が許された。取りあえず走ってみる。路面はめちゃくちゃ良い状態で、思うとおりに車が動く。今レースやってくれ〜、すんばらすぃ〜とガンガン走っていたらお皿に載ってゴロゴロ。
その後いきなりマキマキ君に変身。（い）さんに激突〜。m(_ _)m
タイヤがベロっと剥がれておりました。あぶね〜あぶね〜。瞬間接着剤が残り少ないので少々ケチッたら、やっぱダメだった。r(^^;)ポリポリ
（い）さんに瞬接借りてせっせとタイヤを作る。
今日はスタッガースタートによる8分周回レースを2回に決定。
1回目そこそこ走っても、路面が上がる2回目にミスったらしゅ〜りょ〜ということですなあ。
まあ、自分は大丈夫だろうけど。がはは。(大うそ)
ヒート組み合わせは、（の）さんが10ヒート目、（い）さんとわしは同じ最終12ヒートということになりました。
10時。いよいよヒートスタート！
なじみの方々も続々登場。どんどんすすむレースを見ているうちに、いやが応にも高まる緊張感。なんでこんなストレスのたまることやっているんでしょうか・・・(笑)
11時半頃、やっと（の）さんのヒート開始。スタートからブッチ切りでヒートトップでゴール。すげ〜。v(ﾟoﾟ)v
あたふたと準備をしていよいよわしらの出番です。
（い）さんが3番目、わしは7番目のスタート。
「7コース」
スロットルをガッとひいてすぐにコーナーを回り込む・・・
えっ？お、おもっ、重すぎる！
聞きしに勝るレース路面の重さ・・・初めて体験する操縦性。できるだけ上がった路面で練習してきたけど、そんな生易しいもんではありません。(笑)
車が前に出な〜い、なんだかまったりアンダーだし・・・（の）さんはこんな路面でもちゃんと走ったのか・・・(-"-;)う〜む
いつものようにガッツンガッツンは走れないので、ラインをまろやかに取って、丁寧に走ることにする。のだが、不得意な右セクションでミス連発。
焦ってしまってとうとうお皿のエジキに！
まず1回転、そこで止まれ〜との願い虚しく、更に半回転、やべ〜裏返って止まる・・・と思ったら、もう半回転して立ち直った。えらいえらい（爆）
でもこれで3秒はロス。
トップの青年にラップされて、とりあえずゴ〜ル。ハァ
結果は（の）さんは、もう安泰。寝てて下さい状態。（い）さん26位、わし30位のグレーソーン。全然いつもの走りができなかったけど、30位なら上出来！結果オーライということで。いずれにしろ、次のヒートで勝敗は決します。
お昼休みも練習走行可でした。わしは走らず、他の2名がタイヤテストをするのを待つことに。
（た）「路面重いので、36+赤と緑のテストして、良い方にしましょう」
（わ）「ハイ、監督」いいお返事はかかさない。
というわけで、
（た）「緑で行きます」「おっす！」
ということになりました。これが後々大問題に発展するとは・・・
とにかくタイヤさえばっちりなら、もっと上に行けると勝手に思い込んでいるので、期待は膨らみます。(笑)
（い）さんにも、「次はカツカツで行きます」(言外に、追い付いたら譲ってねという意味を含む(笑))
と宣言して、いよいよ2ヒート目。
こんどは（い）さん5番目、わしは6番目スタート。
さっきと同じに、ヒュッと加速して、すぐ回り込む・・・
あれ、曲らない！ すげ〜大回り。そのあまりなライン取りに自分でびっくりv(ﾟoﾟ)v
次のコーナーも、グワ〜っと大回り。
もしかして、これってFタイヤ全然食ってない？（￣□￣；）
頭の中で、「しゅ〜りょ〜〜〜〜」という（た）監督の声が・・・
ただひたすらに耐える走り。
親指のところのダイヤルはどっちに回せば切れ角増えるんだっけ？1クリックでどれくらい増えるんだっけ？あ〜、そんなこと走りながらやったことないぞ。だいたい今何％になっているんだ？どうしようどうしようと悩んでいるうちに、先に体が慣れてきた。（爆）
1周目に後の人に譲って、3周目ぐらいにまた譲って、そうこうするうちにトップに譲って、2位に譲って・・・
そのころようやく食ってきました。（爆）
ちいさなコーナーは全然曲らないので諦め、大きなコーナーをできるだけロスしないように頑張って、何台か抜き返してなんとかゴ〜ル！今回はクリップ取れないので、一度も飛ぶ気配さえありませんでした。(爆)
しかし1ヒート目を上回れず2秒落ち。ガックシ。
さらに総合順位が39位に転落。（￣ロ￣lll)
4人ばかり突然死なねえもんだろうかと思っていると、必ず辞退者が出るから大丈夫！と言われ、
長く不安な時間が始まります。
その間、（た）監督による緊急原因調査が行われ、
驚愕の事実が明らかに！
「あれ〜、なんで36付けてんの？」
「えっ？だって緑で行くって・・・」
「32＋緑ですよぉ〜（爆）」（￣ロ￣lll)
てっきり、タイヤテストは36＋赤と36＋緑でやっていると思い込んでましたが、実は36＋赤と32＋緑でやっていたのでした。
「いや〜、原因が分かってよかったな〜(＾▽＾)」
って全然良くないぞよ。(-_-;
危険を察知したのか、あたふたと辞退者数を聞きに行く（た）監督。
｢辞退者数、8名！」
やった〜＼(^O^)／
結果オーライちゅうことで。うれし〜。(^^)/~