３ＰさんのＴＦ４inファイナル７



見つめあい。。そして。。


２０００年３月１８日

なんと、Creekさんから打電があり、田無ナイトレースシリーズ第３戦に あの有名な３Ｐ選手と、ロンタム号をもって参戦するとの情報が、前日 金曜日の夜中に入った。

会話の一部を紹介しよう。
【名　　前】Creek＠東京
【タイトル】えーと、スプリント＆ロングランで
　 03/17 17:01
 
【メッセージ】
使うモーターは、何ターンか？
ギア比は、いくつ位か教えてください。 

(とみなが) ２３Tストック、ギア比は、5〜6じゃないかな？アトラススプラッシュNewで5.4、
エコーターボストック？で5.7とか言ってたなぁ。。
決勝は心のカレントリミッターを少しかけるらしいｂｙまだ決勝完走２回 Sprint&Long Run 2000/03/17 17:21:29
(Creek＠東京) すばやい対応、ありがとさんです。でも、今週はファイナル7だったのねん・・・ 2000/03/17 17:38:21
(とみなが) おいおい。。＞今週はファイナル7だったのねん 2000/03/17 17:54:50
(Creek＠東京) 知らなかったのよ・・・とほほ 2000/03/17 18:24:10

ＨＲＣＣ掲示板にて
決定しました。　投稿者：Creek@東京 　投稿日：03月17日(金)18時50分40秒 

ロンタム号で参戦です。
みんなに、言わないでね。

(とみなが) 番号届いてました。 2000/03/17 23:36:47
(Creek＠東京) ほーい。明日は夕方からフリーだそうで、何時ごろ出撃ですか？ 2000/03/17 23:57:14
(とみなが) 正直わかりまへん（＾＾;＞何時ごろ出撃ですか？ 2000/03/18 00:20:11
(Creek＠東京) そうですか、僕は7時目標！ 2000/03/18 00:24:04
(とみなが) で、Creekさんは何時から？（何時まで？というのは聞かない。。） 2000/03/18 00:24:38
(とみなが) あ。。34秒差だった。。８時くらいには行きたいなぁ〜。。でも９時前に着いたら、レースエントリーしそうで。。怖い。 2000/03/18 00:29:37
(Creek＠東京) どうして？どうして？明日は、同伴だから駐車場ミーティングはできるんだろうか・・・＞何時まで？というのは聞かない。 2000/03/18 00:42:22
(Creek＠東京) 8時に来て、レースに出ちゃいましょう〜 2000/03/18 00:43:08
(とみなが) 放電するから。。＞ どうして？どうして？。。レースしてるから、駐車場ミーティングしてると朝になるぞぃ・・・ 2000/03/18 00:44:46
(とみなが) がんばってみます。＞8時に来て、レースに出ちゃいましょう〜 2000/03/18 00:46:11
(Creek＠東京) 朝まで・・・怖い。 2000/03/18 00:48:52
(Creek＠東京) がんばってください。同じメインになったら怖い・・・僕は、下位メインだから大丈夫か！ 2000/03/18 00:54:33
(とみなが) 同じメインに宮崎さんも入ると、もっと怖い。とりあえず、レース中はイン刺すのはやめましょう。。＞どうやってレースするねん？ 2000/03/18 00:56:55
(sugi) 空いてないインの差し合いっすか？ 2000/03/18 00:59:13
(Creek＠東京) 宮崎さんも居たんだ・・・怖すぎる〜。 2000/03/18 01:03:09
(とみなが) あの緊張感だけのためにRCやってるみたいなもんだからねぇ〜。でもあの緊張感がわかる人は少ないよねぇ〜。。きゃめりん、かつさん、ichiどん、かっちゃん、Creekさん、sugiさん、宮崎さん。。いっぱいおるか？　さて、ギターもう一回練習して、風呂入って寝ます〜！ 2000/03/18 01:08:09
(Creek＠東京) 刺すか、刺されるかの緊張感たまりません〜。明日の本番がんばってくださいね。 2000/03/18 01:12:46
(とみなが) そういえば、最近、竹ちゃんみないなぁ＞あの緊張感 2000/03/18 01:13:10
(とみなが) 何故かもう出る気になってる。。いけるのか？交渉は成立してるんだけど、熱下がったりして。。 2000/03/18 01:15:28
(Creek＠東京) ｓｕｇｉさん、えふてんマンに会いに4月のナカヤ行くの？ 2000/03/18 01:15:33
(Creek＠東京) ファイナル７は、参加人数多いいのかしらん？ 2000/03/18 01:16:37
(とみなが) 今月は少ないっていってたなぁ〜。。＞参加人数多いいのかしらん？ 2000/03/18
ということで、とみながTheTFerと名乗る以上、出撃しないわけにはいかないのですが。。
今日は、息子の卒園式で、 前日から出た子供の熱はなんとか下がり、一安心。 朝から保育園に行き、謝恩会で「夜空ノムコウ」をなんとか 弾き、保育園のかわいい保母さんに、「パパすごいですねぇ〜」と言われ いい気になっていっていると、やはり。。田無に到着したのは９時半になってしまいました。 トホホ〜。。

ちょうど、１回目の予選が終わったところでした。ロンタム号を駆る３Ｐ氏は いきなり１４秒台で、”さすが”の一言につきます。Creekさんは。。。。

吉田：「あら。こんばんわ！じゃぁ今から出る？」
富永：「う〜ん」
吉田：「ほ〜ら。。出る」
富永：「よっしゃ〜」
と、いうことで、私も1500円払って２パック走行しました。（エントリーしたともいう）

チーム怪しい人達
３Ｐさんの車は、ＴＦ４Ｒそのままという感じなのですが、基本に忠実な セッティングでした。リアの前側サスピン押えを、フロントの後側サスピン押えに、 アッカーマン調整のためレーザー用に 変更している以外は、ノーマルのパーツを使用していました。ロンタム号そのまんま やから、そらそ〜だ。
前後車高　4〜4.5　リバウンド　1〜2mm
Fアッパーアーム　シャーシ側　下中　使用
Fバネ　オレンジ
Fダンパー位置　　シャーシ側　真中　サス側　外側
Fハブ・ナックル　ナックル上に2mmスペーサ
アッカーマン　レーザー用ステアリングプレート使用
Rアッパーアーム　シャーシ側　下中　ハブ側　内側
Rハブは真中の穴でサスアームに
R後ろ側サスピン押えとバルク間に1mmスペーサ
Rバネ　ミドリ
ダンパーオイルは400番〜500番が基本とのこと
というセットでした。タイヤは。。聞くの忘れた。 で、何が基本的なセットなのかと言うと、ロアアームが水平になるように 調整されていたり、アッパーとＲハブの間に3mmのスペーサーを入れていたり、 バンプイン・アウトしないようにスペーサで調整されていたり、随所に 調整の跡が見うけられ、勉強になりました。

ロンタムＴＦ４Ｒ号

ピットin３Ｐ選手
そして、私も、ギアを買い、（実は、ファイナル７は初挑戦）とりあえず、１パック走らせて みました。（２回目の予選になんとか間に合いました。）３Ｐ選手に走りをチェックしてもらい （単にマーシャルやってただけともいう(^^;）。この間までの極寒仕様のTF4.5では、やはり サスが柔らかすぎ、車高高すぎ（前後6mm）としていたところを、指摘してもらいました。 ついでに、リバウンドやダンパー付け位置なども、教えてもらって、決勝までの インターバルの間に、いろいろ調整して、少し初期があるセットになってきました。

なんやかんやいいながら、レース出てしまいました。
で、レースの方は、みんなどんどん早くなって行って、15秒台でもＢメイン。。 当然１６秒台だった３人（とみなが、Creek、ましかく）は、なかよく Ｂメインの７、８、９と並びました。（１８人中。。１６、１７、１８という噂も ありましたが。。） 一時期、３位を走っていたのですが、やはり、スランプなのかじりじりと順位を下げ ６位でゴール（全体１３位）。でもラップは１５秒台に入ってたので、良しとしましょう（笑）。 それから、マーシャルをしながら、３Ｐ選手の車の動きを観察。ま〜るく、スムーズな ラインでした。 いつものメンバーも参加してました。

Ａメイン常連となりつつある成長著しい宮崎さん

近ちゃんもいたよ〜
決勝の結果は、私は１３位（またいつもの位置にもどっちゃいました。）上位陣は、

１位小野さん、２位柳田さん、３位３Ｐさん
でした。パチパチパチ。。。
で、いつもの抽選では、私は３つ目のタイヤマーカーを当てました〜。

今回のましかくさん



前回、デーレースビギナークラスで、Ａメインに入り浮かれていた ましかくさん(^A^)。今回は、Ｂメインで、お決まりのポーズ。

ターンＡマシカク(^B^)
で、決勝では。。私のお株をとって。。やっても〜た〜

右の蛇角が大きすぎるプラシオン
今回の教訓 この間から、インの取り合いばかりで、ブレーキングを多用するスタイルを練習していたのですが どうやら、これがスランプの原因のようだと確信しました。アンダーだアンダーだと 言って、無理やりブレーキで進路を決めるようなスタイルになっていたのですが やはり、４輪ともきれいに接地させてスムーズなコーナーの入りと立ちあがり重視の コーナーリングを練習するという原点に立ち返った、練習を。。するはずないですね。。 私が。。でも、一応、こころがけましょう！！
RC Car
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