ＤＰＣの改造

１９９９年５月３０日（９月２２日Update）（２０００年１月２１日）

ＡＯＲｃ内で何かと話題のバッテラ。。どうやってみんなで、データを共有するか？とかなんとか言って計測機能付き放電器を買うきっかけを作ってるだけという話もありますが、京商デジタルパワーコンディショナー（ＤＰＣ）が値段も手ごろだしということでＡＯＲｃ標準になってます。ところが、このＤＰＣは、連続放電していると、熱をもってだんだん、データの信頼性が失われていきます。００６Ｐ電池ではすぐに電池がなくなって使いにくいという話。また、電池の逆接によって、壊してしまったという事例が後を立ちません。みんな京商に出せばちゃんと修理してくれるんでしょうけど、自分でやってしまう人が多いこと。。ＡＯＲｃ内では。。と、いうことで、チームテクトロのしじぃさんが、テクトロ掲示板でやってるという改造に、逆接しても大丈夫！ア～ンド、メモリバックアップ機能（最初から付いている機能）を保持するように改造してみました。結局５０００円ほどかかってしもた。。
この記事を見て改造される方は、自己の責任で行ってください。不具合が生じても、製造メーカーも、私も責任はとりません。くれぐれも注意して行ってください。

デジタルパワーコンディショナーとは、こんなもんです。

まず、裏から、裏ブタを開けます。あら、配線ぐちゃぐちゃやん！ということで、まず、１２Ｖ入力用の端子を作ります。作るといっても、既存の電圧測定用の線をずらすだけです。

ずらす、端子とバッテリー用の端子のありかです。

ずらすとこんな風になります。

１２Ｖを入力して、９Ｖを作るようにします。それで、バッテリーや安定化電源を付けたときに、逆接でぶっとんだという経験（某きゃめりんとかの。。）からブリッジダイオードと、ダイオードを入れます。回路図は

こんな感じに作ります。コンデンサなんかの容量も適当です。4.7μがあればそれでもいいし。。。

基板の上に作ってみると

こんな風になります。もとあった基板の上に載せるので裏面は絶縁しておきましょう！

次に、１２Ｖ用のＤＣファンを取り付けます。吹き付ける方向にするほうが熱的には有利ですが、口径を大きくして常時ファンを回すようになるので、吸出し側にしてついでにバッテラも冷やしてあげましょう。。（計測するときは冷やさない方がいいでしょう）

どど～んと、穴をあけます。たぶんＡＢＳ樹脂かなんかなので、簡単にドリルで穴が空きます。 4ｍｍくらいの穴をあけて、ニッパで切って、それから、ルーターで削ります。どうせ誰もみないから適当でいいかぁ。。

そして、ファンを取り付け、ついでに、２ピンのコネクタに変更。（本当は、はじめ付いていた線の太さで電圧降下を補正していたはずなのであんまり太い線にしない方がよいと思いますが、まぁたいした違いはないでしょう。。）この部分は、訂正（2000/1/21）長い線（10cm程度）出す場合は大電流のため、小さい抵抗でも電圧降下の影響が大きいです。2cmくらいにしておきましょう。また、長い線を出す場合、はじめの電圧測定用の線も引き伸ばし、コネクターに半田づけしましょう。計測誤差（特に平均電圧）が改善されます。

出来上がりはこんな感じです。

使ったもののレシピは。
ブリッジダイオード 300円
7809 150円
１２ＶDCファン 1000円
ファンカバー 300円
470μF50V電界コンデンサ２個 100円
1S????ダイオード 50円
基板やら、線やら 1000円

まぁ秋月電子と千石通商で全部揃います。

１９９９年９月２２日

テクトロのしじぃさんから、アドバイスがあり、

DPCノーマルの第一の欠点はメインボードの温度差による測定誤差です。そのため、メインボード横に吸入口を開け、さらに箱内のエアーを吸い出す事でメインボードを冷却しようというのが、第一のポイントです。メインボード横に吸入口を開けるという項目を追加してほしいと思います。
データ測定には周囲温度に注意が必要です。 20℃～25℃での室内の測定を条件にしてはどうでしょう。

ということで、メインボード横に穴をあけました。

テクトロでは、室内の温度を空調によって、20℃～25℃にし、カット電圧0.9V 放電電流15Aにした時の平均電圧、容量でバッテリーを比較しているそうです。

２０００年１月１８日

DPCの放電のようすを電流センサー等を使って実測してみました。

RC Car

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