極秘プロジェクト進捗状況２

H14.12.26

雷シーズンの出場がスポンサーの関係で危ぶまれていたチーム「オロウズ」の代表トミー・ジョーダンによると、コードネーム「ハゲタカ」の正式名称を発表した。使用する年齢層を考え、「ハゲタカは洒落にならん」との世論調査の結果、意味不明な名前、「BONITO21」とすることを明らかにした。また同時に BONETO21のシェイクダウンを2月下旬にシリバーストーンサーキットで実施する予定であることを明らかにした。
BONETO21は”マイク・ゆたかン”や”じんリー・アンダーソン”らのデザインサポートチームによって、風評実験が繰り返されており、テクニカルディレクターの”トミー・バーン”は、「クリスマスケーキ作戦によってトレッド拡張作業に目処がついた」とコメントしていが、工作部門の”ノベルト・ヒデグ”によると図面がまだ出来ていないらしい。しかし、設計部門は ”オノ・ブラウン”の引き抜きに成功したと言われており、今後開発スピードが格段に上がることが予想される。
なお本誌が極秘に入手した情報によると先日、高級中華料理店において極秘に行われたドライバー契約会議の席で、チームマグナムドライバーである”ジャンカルロ・なかじケラ”はBONETO21の開発ドライバー契約に合意した模様。契約の中には、一次予選での使用も含まれている模様。また、同会議に同席した、”（い）ディー・アーバン”は、チーム代表のトミー・ジョーダンの好条件でのNo1ドライバー提案に対し、態度を保留したことを彼の個人ホームページでコメントしている。
来期のドライバーは”ハインツ・ハロルド・サンペッェン”、 ”デビッド・わだサード”などのベテランドライバーが候補として噂されている。

眠いのに・・・こんなことならすぐ書ける自分が悲しい（爆笑）

ところで、名前は「BONETO」にします。ということで、進捗状況です。横幅拡張作業は、こんな風にしようかと考えてます。上側のプレートを複数作ることで、キャスター変更ができるように・・・

センターバルクとモーターマウントもとりあえずバージョンということでこんな風に切り出してみました。

イーグルのモーターマウント買えば、ギア比も選べそうだし・・・

アルミダンパーも２本だけ買ってみました（笑）

あと、主要な穴位置を決定し、CADでメインシャーシ書いてみました。

どっちにしよ～かなぁ？？

でも、センターバルクも、前後バルクも作り直したいという衝動にかられる・・・けど・・・ステップワンは、これでいくかなぁ？？それとも、どうせ作るなら・・・・・・・・ん～～悩む（笑）

RC Car

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