Belt-CPの調整や気になるところをネットで調べた結果を
防備録として残しておこうと思います。

まずは、メインギアのワンウェイベアリング
これって、抜けないし、取れないのですが
いいプーラーを自作されている方発見！

元記事

E-Skyの004、CP、Belt-CPについては

ちなみにこれまでの破損部品（調整前でいきなりですが・・・）は以下です。
315ｍｍ　 BELTCP純正　木製ブレード　EK4-0009
BELTCP　EK1-0510　ワンウェイベアリング
BELTCP　EK1-0518　フライバーケースセット
BELTCP　EK1-0539　メインギヤ
BELTCP　EK1-0542　テールローターシャフト　
フライバーケースとか安いタイプ（たぶんKing2用）も取り付けられますが
動きがすごく渋くなるので、舵残りとかしそうですので、純正タイプの方が
いいと思いますが、このフライバーケースは、ヘリをこかすと、折れるので
悩みどころ・・この写真の
ように折れます私も同じように折りました。

あとは、メインギアは舐め易いですね。。。ワンウェイの挿抜も気をつけないと折ります(^^;
上のやり方以外にも、万力で挟むやり方もあります。抜くときは、某社の電柱に使われている鉄筋がとてもいい太さでした(^^;

テールヘビー気味なので、重心位置も気をつけないといけないですね。
1800mAhのE-skyのリポですが、かなり前に乗せないと、スワッシュ水平でも後退します。

あと部品パーツの入手に関しては
エアステージは安くていいんですが、
北海道なので、ちょっと時間（２〜３日）かかりますね。
SEKIDOの方が早く（１〜２日）到着する模様。
１割くらい値段差があるけど・・
遊はうすも安いですね。横浜からだから早いかな？
一度、こちらも使ってみようと思っています。

純正パーツリストは、そら工房さんのBelt-CPパーツリストに目を通しておくといいですね。

プロポの調整は、上記で紹介したド素人の挑戦さんの
これ
これ
これ
が役に立ちます。
とりあえずこれくらいかな？？