ESC(Electric Speed Controller) Setting Tips

LRP製アンプ（京商　HPI等）
ＩＮＤＹ６００シリーズ・Ｆ−１シリーズ・ＩＰＣシリーズ

１　アンプの電源をｏｎにする。
２　２秒後にｓｅｔｕｐセットアップボタンを３秒以上押す。
　　セットアップＬＥＤが赤と緑２色で点滅する。
３　送信機のスロットルがニュートラルであることを確認し
　　ｓｅｔｕｐセットアップボタンを１回押す。
　　ニュートラルがセットされると、ＬＥＤが緑に点滅する。
４　送信機のスロットルをハイ側に固定した状態で、ｓｅｔｕｐ
　　セットアップボタンを１回押しスロットルを戻す。
　　ハイポイントがセットされるとＬＥＤが赤に点滅する。
５　送信機のスロットルをブレーキ側に固定した状態でｓｅｔｕｐ
　　セットアップボタンを１回押しスロットルをもどす。
　　ブレーキがセットされると、ＬＥＤが赤と緑２色で点灯し、
　　スロットルの調整完了。

機能点検

　ニュートラル　　　赤と緑で点灯
　中速　　　　　　　緑で点灯
　フルスロットル　　消灯
　ブレーキ　　　　　赤で点灯
　バック　　　　　　消灯
　過熱防止機能　　　赤と緑で点滅

情報提供：ギャズオ＠京都

ＬＲＰはＩＰＣシリーズもインディシリーズと同じセットアップ方法でした。
多分ＬＲＰ製アンプは全て同じでしょう。違うところはカレントチップ搭載機種
のパンチ設定（チップの切り欠きの向きが４の時パンチ最大）位ですね。
 あと、オートマチックスタート機能が搭載されている機種（ＩＰＣシリーズ）
はスタート前５秒間フルブレーキにしておくとカレントやパンチの設定を無視して
フルパワーで加速できます。 
 もう一つ。ニュートラルブレーキ搭載機種は電源投入時ボタンを押しておくと
通常ブレーキとニュートラルブレーキが切り替わります。ニュートラルブレーキモードの時、
ブレーキ調整ポッドは左いっぱいで０％ブレーキ、右側いっぱいで６０％ブレーキになります。
通常ブレーキモードの時は、左いっぱいでリニアに、右に回すほど初期のブレーキが強くなります。 

情報提供：春野